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インプレッサスポーツとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
18.8万円286万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 415万円1155万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 31
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速マニュアルSDナビTVバックカメラ

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 走行24000キロ スマートキー アイサイト

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグナビ/ドラレコ/ETC/アイサイト搭載

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ USB ETC

    本体価格
    49.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD ワンオーナー/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    58.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 純正ホイール/キセノンヘッドライト

    本体価格
    94.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル クルーズコントロール・パックカメラ

    本体価格
    136万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    27.1万円

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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 右H 黒幌黒革 ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    679.9万円

関東
333
109.4万円
関西
151
121.6万円
東海
122
112.3万円
北海道
152
101.2万円
九州
77
101.8万円
東北
168
107.4万円
北陸・甲信越
113
113.8万円
中国
49
115.1万円
四国
29
104.6万円
地域別台数
関東
19
596.2万円
関西
6
758.4万円
東海
3
699.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
616.5万円
中国
1
743万円
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

Cクラスカブリオレの中古車を探す

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インプレッサスポーツとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 960万円1556万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1599~1995 排気量(cc) 2996~3982
115~154 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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