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インプレッサスポーツとM5を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとM5の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  M5
VS
98円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 209万円1580.8万円
M5の相場表を見る
1443 中古車掲載台数 59
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙 衝突軽減ブレーキコーナーセンサーETC

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ワンオーナー 5速MT 電動格納ミラー

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト ワンオーナー ナビETCバックカメラ

    本体価格
    151.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD SDナビ 禁煙車 ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    52.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト 追従走行 本革シート

    本体価格
    187.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ビルトインナビ レザーシート

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ツーリングアシスト オーディオ付

    本体価格
    149.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 法人1オーナー 衝突軽減サポート

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 4.4 純ナビ/地デジ/白革/サンルーフ/op20AW

    本体価格
    312万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートPDアシスト+黒革ハーマン禁煙

    本体価格
    568万円

  • BMW M5 5.0 本州仕入れ DigiTec施工 BBS

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 4WD キャラメルフルレザーメリノコンフォートP

    本体価格
    713万円

  • BMW M5 4.4 左ハンドル ナビ バックカメラ ETC.

    本体価格
    580万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ 575ps ドライビングアシスト 鍛造20AW

    本体価格
    475.9万円

  • BMW M5 4.4 黒革 イノベーションP モンテカルロブルー

    本体価格
    320万円

  • BMW M5 5.0 

    本体価格
    209万円

  • BMW M5 4.9 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ黒革

    本体価格
    219万円

関東
396
112.2万円
関西
154
115.8万円
東海
190
113.7万円
北海道
205
90.4万円
九州
106
115.8万円
東北
160
114万円
北陸・甲信越
154
112.9万円
中国
63
119.4万円
四国
15
101万円
地域別台数
関東
35
492.2万円
関西
7
622.4万円
東海
8
488.6万円
北海道
4
408.7万円
九州
1
289.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
209万円
中国
0
---
四国
2
960.4万円

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インプレッサスポーツとM5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  M5
192.2万円295.9万円 新車時価格 1703万円2160万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1599~1995 排気量(cc) 4394
115~154 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル

最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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