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インプレッサスポーツとシビックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  シビック
VS
18.8万円280万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 15万円460万円
シビックの相場表を見る
1207 中古車掲載台数 554
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ダイアトーンナビ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    119.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 本州仕入/社外7型ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 衝突被害軽減装置 追従クルコン ETC

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 2年車検(付)・アイサイト・衝突軽減B・ナビ

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 当社社用車 追従クルコン F型

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8インチナビ&TV&ドラレコ&Bカメラ

    本体価格
    83.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ Advance アイサイト 8インチナビ 禁煙車 

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル ナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 検R7/5 キーレス iストップ ナビ Bluetooth

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 サンルーフ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 Bluetooth接続 電動シート シートヒ

    本体価格
    298.8万円

関東
329
109.5万円
関西
161
124万円
東海
116
112.2万円
北海道
159
99.4万円
九州
79
102.2万円
東北
167
107.9万円
北陸・甲信越
118
113.3万円
中国
50
115.6万円
四国
28
104.5万円
地域別台数
関東
198
269万円
関西
74
270.2万円
東海
80
261.9万円
北海道
16
265.5万円
九州
46
274.7万円
東北
34
270万円
北陸・甲信越
56
264.7万円
中国
30
273.4万円
四国
20
284.1万円

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インプレッサスポーツとシビックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  シビック
192.2万円295.9万円 新車時価格 319万円430.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~1993
115~154 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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