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インプレッサスポーツとUXを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとUXの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  UX
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 193.2万円580万円
UXの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 622
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD CDデッキ

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    104.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    71.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    55.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L メモリーナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト SDナビ/アイサイト/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    169.9万円

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    358万円

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  • レクサス UX 250h バージョンL /認定中古車・2年保証

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ SR 赤レザー 3眼LED  HUD

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  • レクサス UX 250h バージョンC モデリスタエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX 250h バージョンC インテリアカラーブラック

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS+ ナビ ポジションメモリシート

    本体価格
    328万円

関東
334
105.1万円
関西
129
118.9万円
東海
136
112.6万円
北海道
122
105.1万円
九州
84
105.1万円
東北
146
116万円
北陸・甲信越
128
108.4万円
中国
50
111.7万円
四国
21
124.8万円
地域別台数
関東
175
360.3万円
関西
98
362.6万円
東海
155
355.2万円
北海道
25
393.6万円
九州
72
369.9万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
39
376.8万円
中国
29
319万円
四国
9
343.2万円

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インプレッサスポーツとUXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   レクサス  UX
192.2万円295.9万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1599~1995 排気量(cc) 1986
115~154 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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