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インプレッサスポーツとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
16.8万円269.5万円
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中古車相場 15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 1129
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 4WD ナビTV バックカメラ CD AUX禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト キーレス WエアB/ABS アイドリングストップ

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト メモリーナビ バ 保証1年間・距離無制限付き オートエアコ

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    159.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 前席パワーシート 18インチアルミ

    本体価格
    110.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    123.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD パイオニアナビ パドルシフト キセノン

    本体価格
    51.7万円

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    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    114.6万円

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    182.9万円

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    本体価格
    218.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT 純正ナビ Bカメラ ACC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    258.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション アンテイムドED純正ナビAppleCarPlay ACC

    本体価格
    437.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    150.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 6速MT 黒革シート 純正18AW 1オーナー車

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    365.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 BMWミニクーパー

    本体価格
    88万円

関東
335
105.1万円
関西
129
118.9万円
東海
136
112.6万円
北海道
122
104.4万円
九州
85
105.2万円
東北
147
115.5万円
北陸・甲信越
128
108.6万円
中国
50
111.7万円
四国
21
124.8万円
地域別台数
関東
337
216.3万円
関西
227
220.3万円
東海
168
243.4万円
北海道
75
192.6万円
九州
123
194.9万円
東北
57
201.8万円
北陸・甲信越
57
210.5万円
中国
49
221.4万円
四国
36
179.5万円

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インプレッサスポーツとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ミニ  ミニクロスオーバー
192.2万円295.9万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1599~1995 排気量(cc) 1498~1998
115~154 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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