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インプレッサスポーツとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
18.8万円280万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 32万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
1187 中古車掲載台数 45
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ 地デジテレビ  ブルートゥース

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 1年保証付 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD アイサイト Bカメラ エンスタ クルコン

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト バックカメラ 元レンタカー

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 2WD 社外ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    128.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙/ナビTV/Rカメラ/ETC/BSM/車検R8年3月

    本体価格
    105.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    192.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 8型ナビ

    本体価格
    154.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 元弊社社用車レザーシート カロッツェナビ

    本体価格
    218.9万円

ピックアップ中古車
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    55.8万円

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    45万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ サイドリヤカメラ スマートキー

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    56.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 茶本革シート BOSEサウンド 全方位カメラ

    本体価格
    64.8万円

関東
321
109.2万円
関西
155
124.5万円
東海
112
112.5万円
北海道
159
100万円
九州
77
101.6万円
東北
168
107.1万円
北陸・甲信越
118
113.3万円
中国
50
115.6万円
四国
27
99.7万円
地域別台数
関東
17
92.3万円
関西
5
56.7万円
東海
10
89.1万円
北海道
9
85.8万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
2
78.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  スカイラインクロスオーバー
192.2万円295.9万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1599~1995 排気量(cc) 3696
115~154 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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