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ライトエースとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエース   スバル  インプレッサスポーツ
VS
94万円
ライトエースの相場表を見る
中古車相場 17.7万円246.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1266
  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ライトエース GXL 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ライトエース ライトエース 全塗装済み車両  荷室改造

    本体価格
    75万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 黒革コンビシート 道内不使用 1年保証付

    本体価格
    56万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ドラレコ サイドカメラ

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ パドルシフト バックカメラ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    64.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD パナソニック製ナビ/バックカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/プリクラッシュブレーキ/衝突被害軽減システム/全車速追従機能付クルーズコントロールコントロール/車線逸脱制御/AT誤発進抑制制御

    本体価格
    124.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車/社外ナビ(Bluetooth.CD.フルセグTV)/アイサイト/パドルシフト/リアコーナーセンサー/レーンキープアシスト純正アルミホイール/1LEDヘッドライト/アイドリングストップ

    本体価格
    139.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ・Bカメラ・地デジ・ETC・アイサイト・車検整備付き

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1年保証付 車検整備付 ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト パドルシフト GPSレーダー ステアリングスイッチ 前後ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    81.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1オーナー 純正8インチナビ  LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 禁煙車 フルセグ アイサイト パワーシート ETCBluetooth接続

    本体価格
    122.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 8インチ純正SDナビ CD DVD BT フルセグ USB アイサイト バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートヘッドライト 純正18インチアルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    122.2万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
2
101.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
94万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
361
97.5万円
関西
147
109.8万円
東海
153
104.2万円
北海道
165
91.3万円
九州
101
102.6万円
東北
148
102.2万円
北陸・甲信越
129
96.2万円
中国
45
102.5万円
四国
17
98.2万円

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ライトエースとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエース   スバル  インプレッサスポーツ
89.9万円309.6万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4070×1650×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1486~2184 排気量(cc) 1599~1995
70~97 最高出力(馬力) 115~154
4WD、MR、FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名、9名 乗車定員 5名
8.1~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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