| スバル インプレッサスポーツ | 日産 ノートオーラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20.8万円～269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
179.8万円～390万円
ノートオーラの相場表を見る |
| 1424台 | 中古車掲載台数 | 910台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサスポーツ | 日産 ノートオーラ | |
|---|---|---|
| 192.2万円～295.9万円 | 新車時価格 | 261万円～306.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4460×1775×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1735×1525 他 |
| 1599～1995 | 排気量(cc) | 1198 |
| 115～154 | 最高出力（馬力） | 82 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps／最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps／196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる（2016.10） |
解説 |
電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー 外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW／最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。（2021.8） |
インプレッサスポーツとノートオーラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサスポーツとノートオーラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1424台、ノートオーラの中古車は910台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
