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インプレッサスポーツとセブン270を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ケータハム  セブン270
VS
15万円268.4万円
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中古車相場 822万円871.1万円
セブン270の相場表を見る
1289 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ユーザー買取直販・フルセグテレビ・ガイドライン付きバックモニター・Bluetoothオーディオ・カロッツェリアナビ・ETC・横滑り防止装置・キーレスエントリー・盗難防止システム・横滑り防止機能

    本体価格
    33.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    34.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD レーダークルコン 電動シート 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ USB接続 AUX ETC車載器 パドルシフト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ STIタワーバー

    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    90.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ ワンオーナー メーカーナビ バックモニター フロントリップ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ ETC Bluetoothオーディオ メモリー付パワーシート 後退時ブレーキアシスト 追従クルコン LED

    本体価格
    185.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・オートA/C・スマートキー・追従クルーズコントロール・HIDヘッドライト・革巻きハンドル・パドルシフト・純正17インチアルミ

    本体価格
    57.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正SDナビ&フルセグ/バックカメラ/スマートキー/レーダークルーズ/LEDライト/ドライブレコーダー/リアコーナーセンサー/革巻きハンドル/ETC/CD録音&DVD再生/bluetoothオーディオ&TEL/アイドリングストップ

    本体価格
    112.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 アイドリングストップ レザー調シートカバー オートエアコン フォグ

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    167.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ リアカメラ LEDライト ETC スマー

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン270 SEVEN 270S ワンオーナー・フ ルウィンドスクリーン・ブルックランズスクリーン・幌・ドア付属

    本体価格
    822万円

  • ケータハム セブン270 S ワイドボディ仕様 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン270 R 2020y セブン270R /走行3000kmフルウインドウスクリーン  LSD カーボンインテリア コンポジットスポーツシート LUKE製4点式シートベルト

    本体価格
    871.1万円

関東
385
102.4万円
関西
145
120.5万円
東海
133
113.4万円
北海道
169
96.6万円
九州
103
101.3万円
東北
154
106.7万円
北陸・甲信越
128
103.1万円
中国
52
111.1万円
四国
20
101万円
地域別台数
関東
2
871.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
822万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサスポーツ   ケータハム  セブン270
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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