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インプレッサスポーツとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 39万円128万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 11
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ダイヤトーンナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    190.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5MT SDナビ Bluetooth再生 レカロシート

    本体価格
    49.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 東京仕入 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD 純正ナビ/フルテレビ/Bモニター/ドラレコ

    本体価格
    121.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 4WD ワゴン 

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ ETC Bカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    146.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト・先行車発進告知・パドルシフト

    本体価格
    107.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ CD DVD BT フルセグTV クルコン

    本体価格
    153.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    35万円

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    58.3万円

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    84万円

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    本体価格
    66万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD バックカメラ ナビ ETC タイヤ新品4本

    本体価格
    111.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 無修復歴車

    本体価格
    108.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 禁煙 純正ナビ・DTV

    本体価格
    128万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    54.6万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 両側スライドドア ETC 4WD リフトUP

    本体価格
    99.8万円

関東
333
105.7万円
関西
130
119.9万円
東海
131
109.9万円
北海道
119
104万円
九州
90
106.5万円
東北
145
116.2万円
北陸・甲信越
120
108万円
中国
49
113.5万円
四国
21
120.5万円
地域別台数
関東
5
96.4万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
1
108.5万円
北陸・甲信越
1
54.6万円
中国
2
61.5万円
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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インプレッサスポーツとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  サンバーオープンデッキ
192.2万円295.9万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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