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インプレッサスポーツとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  トヨエース
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 49.9万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 455
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i HIDヘッドライト 純正アルミ フルセグ

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i プラウド エディション 2WD 社外ナビ Bカメラ HIDライト

    本体価格
    70.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 後期型 セイフティ+ メモリーシート

    本体価格
    135.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 本革Pシート

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ナビTV ETC 前席パワーシート アイサイト

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ DTV BT アイサイト ETC クルコン

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 黒革シート アイ

    本体価格
    125.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アップル1年保証付 禁煙車 ワンオーナ 後期

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエース R1500 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 4WD 加修済

    本体価格
    269万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 10尺 全低床 平ボディ 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ トヨエース 24-21 2t 低温冷凍車 サイドドア 東プレ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ トヨエース 1.95t積・ボトルカー セミロング・AT

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5t 平ボディ 5速 HIDライト ETC

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ トヨエース 積載2トン 標準セミロング全低床 幌車 4WD 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    378万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディーセルダブルキャブ PS 全席PW AT 積載2t ETC 荷台鉄板

    本体価格
    169万円

  • トヨタ トヨエース 2t積載12尺セミロング4.0Dターボ オートマ

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ トヨエース 2トン 3段クレーン ラジコン付き ロングボデー

    本体価格
    269万円

関東
360
107.9万円
関西
131
121.4万円
東海
138
111.3万円
北海道
134
103.8万円
九州
92
111万円
東北
156
112.2万円
北陸・甲信越
127
110.6万円
中国
51
110.7万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
147
241.5万円
関西
90
205.3万円
東海
78
230.2万円
北海道
42
214.6万円
九州
43
197.6万円
東北
18
221.4万円
北陸・甲信越
10
171.4万円
中国
5
193.7万円
四国
22
192.4万円

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インプレッサスポーツとトヨエースのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  トヨエース
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 2000~5300
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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