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インプレッサスポーツとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 9.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 447
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L FU0942 HDDナビ CD DVD MSV SD

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    49.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ TV  Bカメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    204.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    62.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ワンオーナー/社外7型ナビ/キセノン

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD スマートキー 社外ナビ

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-S アイサイト 8インチナビ 純正ドラレコ 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    307万円

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    373万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント VW 

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 後期 CarPlay フルセグナビBカメラ ACCLKA

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    358万円

関東
337
105.2万円
関西
131
119.3万円
東海
134
111.5万円
北海道
124
105.1万円
九州
87
106.2万円
東北
149
116.4万円
北陸・甲信越
124
108.5万円
中国
50
111.8万円
四国
22
123.5万円
地域別台数
関東
198
225.6万円
関西
67
220.8万円
東海
40
249.8万円
北海道
16
313.5万円
九州
42
188.7万円
東北
31
155万円
北陸・甲信越
20
199.6万円
中国
23
253.1万円
四国
10
197.5万円

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インプレッサスポーツとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
192.2万円295.9万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1599~1995 排気量(cc) 999~1984
115~154 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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