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BRZとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
58.3万円580万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 16.6万円200.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
695 中古車掲載台数 558
  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 純正17インチ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    204.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSマフラー 車高調 BBS17インチAW ETC

    本体価格
    114.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiエアロ パドルシフト 純正AW

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ハーフレザー カロッツェリア9インチ

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.4 R オーディオレス 大型リアスポイラー

    本体価格
    269.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    137.2万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ZC6型 ブレンボ製キャリパー

    本体価格
    289.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ TV バックカメラ STIエアロ

    本体価格
    120.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R HKSス-パ-チャ-ジャ- ナビTV エアロ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期H型 純正リヤスポ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    305.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/マツダスピードエアロ/BOSE/サンルーフ

    本体価格
    106.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白レザーシート ナビTV BOSE サウンド

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックモニター

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 1オーナー禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ マツダコネクト サンルーフ BOSE

    本体価格
    70.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD MAZDASPEEDサンルーフBOSE黒革ナビBカメラ

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 18AW 純正メモリナビ/TV ハーフレザー

    本体価格
    179.8万円

関東
270
230.5万円
関西
88
229.2万円
東海
175
241.6万円
北海道
15
248.9万円
九州
47
210万円
東北
29
256.2万円
北陸・甲信越
32
244.7万円
中国
22
254.6万円
四国
17
192.2万円
地域別台数
関東
183
87.5万円
関西
79
96万円
東海
90
94.6万円
北海道
18
120.3万円
九州
46
91.9万円
東北
32
98.8万円
北陸・甲信越
43
96.6万円
中国
53
100.1万円
四国
14
93.9万円

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BRZとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  アクセラスポーツ
308万円415.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
2387 排気量(cc) 1496~2188
235 最高出力(馬力) 105~175
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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