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ステラとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ステラとBRZの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   スバル  BRZ
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
850 中古車掲載台数 693
  • スバル ステラ 660 R リミテッド 

    本体価格
    30.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 軽自動車 エアコン キーレス エアコン

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ローダウン LEDヘッドライト ETC iストップ

    本体価格
    89万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スバル ステラ 660 LS スマートアシスト タ-ボ車

    本体価格
    34.7万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト HDDナビ 地デジ キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ 禁煙車 キーレス HID アルミ 電格ミラー

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD 社外ナビ/Bカメラ/衝突軽減/スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD AWDスーパーチャージャーCVTスマートキー

    本体価格
    59万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    114万円

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    本体価格
    270万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期 6速MT クルーズコントロール 社外ナビ

    本体価格
    167.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MTナビBカメラLEDシートヒーターETC

    本体価格
    258.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9型ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    288.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MTR5登録9型ナビTVバックカメラLED

    本体価格
    268.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型6MTナビTV半革STIサスペンションLED

    本体価格
    200.6万円

  • スバル BRZ 2.0 GT STIパフォーマンスPKG・HKSマフラー

    本体価格
    228.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 純正17インチ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    204.5万円

関東
212
41.3万円
関西
66
41.5万円
東海
76
44.5万円
北海道
56
53.2万円
九州
112
42.5万円
東北
120
50.3万円
北陸・甲信越
106
49.2万円
中国
57
43万円
四国
45
35.4万円
地域別台数
関東
259
233万円
関西
85
224.5万円
東海
179
237.8万円
北海道
17
250.9万円
九州
52
211.1万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
34
242.9万円
中国
23
253.3万円
四国
16
195.5万円

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ステラとBRZのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スバル  BRZ
111.2万円178.2万円 新車時価格 308万円415.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
52~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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