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BRZとキザシを比較! - みんなの比較車種

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BRZとキザシの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   スズキ  キザシ
VS
70.5万円580.2万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 41.6万円179.9万円
キザシの相場表を見る
687 中古車掲載台数 17
  • スバル BRZ R 

    本体価格
    240.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ ナビ・ETC・Rカメラ・ドラレコ

    本体価格
    304.7万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MT メモリーナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    264万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期E型 リヤスポイラー Bremboキャリパー

    本体価格
    220.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ 車高調 マフラー 社外AW エアロ

    本体価格
    348万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 6MT社外ナビETCLEDヘッド機械式LSDMOMOステ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 300台限定 STIエアロ HKSマフラー

    本体価格
    304.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ETC バックカメラ フルセグTV ナビ

    本体価格
    320.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    139.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT HKSマフラー Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    155.6万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

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  • スズキ キザシ 2型 

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    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ キザシ 2.4 革シート パワーシート クルコン HID

    本体価格
    57万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒本革パワーシート/前後センサー/ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 1型 

    本体価格
    91万円

関東
257
232万円
関西
83
225.8万円
東海
177
238.3万円
北海道
17
250.9万円
九州
52
211.1万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
34
240.2万円
中国
23
253.3万円
四国
16
195.5万円
地域別台数
関東
6
110.3万円
関西
3
94.3万円
東海
1
91万円
北海道
3
84.6万円
九州
3
60.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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BRZとキザシのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スズキ  キザシ
308万円415.8万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
2387 排気量(cc) 2393
235 最高出力(馬力) 188
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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