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プレオプラスとS5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   アウディ  S5
VS
9.9万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 76.5万円914.7万円
S5の相場表を見る
322 中古車掲載台数 25
  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト スマアシ LEDヘッドライト オートライト キーレス 電動格納ミラー エコアイドル パーキングセンサー

    本体価格
    34.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 後期モデル SDナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC 前後ドラレコ キーレス エコアイドル ヘッドライトレベライザー ACソケット セキュリティアラーム ABS バニティミラー UVカットガラス

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 F 新品タイヤ/ドライブレコーダー 前後/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    58万円

  • スバル プレオプラス L 元社用車 ナビ・バックカメラ・ETC・4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車 LEDヘッド 純正14インチアルミ 純正オーディオ CD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオプラス 660 G ナビ・バックカメラ・ETC・コーナーセンサー・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    104.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレスエントリー アイドリングストップ ETC 純正オーディオ Wエアバック

    本体価格
    32万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD タイヤ4本新品/社外アルミ/ナビテレビ

    本体価格
    38.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F CD再生 アルミホイール

    本体価格
    33.4万円

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    76.5万円

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    本体価格
    858万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    330万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    578万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 正規D車 社外Fリップ/トランクスポイラー アシスタンスPKG レザーPKG マトリクスLED Zパフォーマンス20inAW/カラードキャリパー B&Oサウンド 純正ナビ/フルセグTV 360°カメラ

    本体価格
    268万円

  • アウディ S5 3.0 4WD VOSSEN20AW BCレーシング車高調 H.S.Pイグニッションコイル S5専用装備 バング&オルフセンサウンド ドライブセレクト パドルシフト Bluetoothオーディオ 地デジ シートヒーター スマートキー スペアキー

    本体価格
    142万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang&Olufsen マトリクスLED Sスポーツシート アンビエントライト リアスポーツデフ ファインナッパレザー 全席シートヒーター セーフティPKG 全周囲カメラ パークアシスト 1オーナー

    本体価格
    379.9万円

関東
100
64.4万円
関西
36
70.3万円
東海
25
51.3万円
北海道
35
77.8万円
九州
34
48.4万円
東北
40
50.2万円
北陸・甲信越
31
43.9万円
中国
13
50.6万円
四国
8
45.4万円
地域別台数
関東
9
676.7万円
関西
3
860.5万円
東海
3
323.3万円
北海道
1
129.9万円
九州
4
402.6万円
東北
2
463.8万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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プレオプラスとS5のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   アウディ  S5
89.6万円144.7万円 新車時価格 1035万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
658 排気量(cc) 2994
49 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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