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プレオプラスと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスと300Cツーリングの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   クライスラー  300Cツーリング
VS
13万円116.1万円
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中古車相場 36万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
288 中古車掲載台数 10
  • スバル プレオプラス 660 F ETC キーレスエントリー

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 禁煙車 純正メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    50.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD 四駆

    本体価格
    105万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正CDチューナー

    本体価格
    31.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト キーレスエントリー

    本体価格
    61万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 元当社社用車 スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    79.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L 軽自動車・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    101.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F ETC キーレスキー

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    79万円

関東
77
54.8万円
関西
24
64.6万円
東海
33
62.9万円
北海道
29
61.5万円
九州
29
47.3万円
東北
27
52.3万円
北陸・甲信越
36
60.2万円
中国
28
61.5万円
四国
5
43万円
地域別台数
関東
4
104.6万円
関西
2
79.5万円
東海
3
75.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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300Cツーリングの中古車を探す

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プレオプラスと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   クライスラー  300Cツーリング
89.6万円144.7万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
658 排気量(cc) 3518~5654
49 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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