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プレオプラスとYRVを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとYRVの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   ダイハツ  YRV
VS
6万円137.8万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 35万円43万円
YRVの相場表を見る
302 中古車掲載台数 3
  • スバル プレオプラス 660 F 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CVT ABS ESC

    本体価格
    102.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ブレーキサポート キーレス オートライト

    本体価格
    35.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレスエントリー アイドリングストップ 純正オーディオ Wエアバック

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 純正CDオーディオ ワンオーナー 記録簿 14インチアルミ

    本体価格
    59.4万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 4WD車フォグランプ

    本体価格
    28.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 届出済み未使用車 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ CVT ABS ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル プレオプラス L 

    本体価格
    110万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 検2年 自社 ローン 対応

    本体価格
    44.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト バックカメラ TV ナビ

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.3 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
81
65.2万円
関西
33
75.4万円
東海
25
45.7万円
北海道
40
84.9万円
九州
33
49万円
東北
34
50.1万円
北陸・甲信越
36
45.9万円
中国
11
51.9万円
四国
9
44.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
43万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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プレオプラスとYRVのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ダイハツ  YRV
89.6万円144.7万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
658 排気量(cc) 989~1297
49 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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