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N-BOXとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとプレオプラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  プレオプラス
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9万円114.1万円
プレオプラスの相場表を見る
23017 中古車掲載台数 231
  • ホンダ N-BOX 660 G 純正ナビTV バックカメラ ETC付

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 9incナビTV 前後ドラレコ マルチカメラ LED

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 2年保証付 運転支援 ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ 地デジ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    62.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車 純正ナビ 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    135.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    112.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スマートキー個エンジンオイル・バッテリー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ フルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ スマキー 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス 660 F オーディオ ETC キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD アイドリングストップ/社外ナビ

    本体価格
    55万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト タイミングチェーン ナビ地デジ キーレス

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオプラス プレオプラス L スマートアシスト ナビ・ワンセグTV・バックモニター付

    本体価格
    50.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    92万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス CD AUX

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    26.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト Carrozzeriaオーディオ 前後コーナーセン

    本体価格
    48万円

関東
5032
121.9万円
関西
3776
135.3万円
東海
3754
130.2万円
北海道
986
131.6万円
九州
3577
125.4万円
東北
1800
128.6万円
北陸・甲信越
1722
129.6万円
中国
1473
123.5万円
四国
897
128.9万円
地域別台数
関東
68
57.7万円
関西
27
78.2万円
東海
23
60.9万円
北海道
21
63.7万円
九州
17
37.3万円
東北
27
57.5万円
北陸・甲信越
34
56万円
中国
9
52.3万円
四国
5
39.8万円

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N-BOXとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  プレオプラス
164.9万円238.3万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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