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プレオプラスとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ジャガー  Eペイス
VS
9万円121万円
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中古車相場 149万円825万円
Eペイスの相場表を見る
233 中古車掲載台数 99
  • スバル プレオプラス L スマートアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ワンオーナー SDナビ ブルートゥース

    本体価格
    68.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 走行77000km/エコアイドル/車検2年

    本体価格
    41万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    84.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F クリアランスソナー・被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 純正ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD CD

    本体価格
    80.3万円

  • スバル プレオプラス F ワンオーナー 夏タイヤ新品交換済 

    本体価格
    33万円

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  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 1オーナー 禁煙車 電動リアゲート ACC 19AW

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  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 電動テールゲート

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ 20インチ Meridian

    本体価格
    429.9万円

関東
69
58.4万円
関西
29
77.8万円
東海
23
60.3万円
北海道
20
63.8万円
九州
19
39万円
東北
25
56.1万円
北陸・甲信越
36
56.2万円
中国
7
53.4万円
四国
5
39.6万円
地域別台数
関東
43
368.5万円
関西
18
365.1万円
東海
18
327.9万円
北海道
2
258万円
九州
6
262.6万円
東北
2
309.9万円
北陸・甲信越
3
462.6万円
中国
5
292.5万円
四国
2
286.5万円

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プレオプラスとEペイスのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ジャガー  Eペイス
89.6万円144.7万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
658 排気量(cc) 1498~1999
49 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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