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シビックとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スバル  プレオプラス
VS
61.7万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 1.5万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
987 中古車掲載台数 289
  • ホンダ シビック 1.5 RS デモカーUP・LED・6MT・Google搭載ディスプレー・バックカメラ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    382.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ バックカメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー 純正ビルトインETC  CD・DVD ステアリングリモコン 前席シートヒーター パドルシフト オートライト 禁煙車

    本体価格
    158.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX メーカー純正9型ナビ バックカメラ ワイヤレス充電器 シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 禁煙車 ETC スマートキー 本革巻きステアリング ホンダセンシング

    本体価格
    273.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 禁煙車/MT車/ワンオーナー/ドラレコ/ブラインドスポットインフォメーション/ホンダセンシング/純正9インチコネクトナビ/Bluetooth/ETC/Rカメラ/

    本体価格
    283万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    281.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器LEDヘッドライトHondaSENSING渋滞追従機能18インチアルミホイールレザーインテリア

    本体価格
    209万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速MT・ホンダセンシング・コネクトディスプレイ・バックカメラ・ETC2.0・LEDヘッドライト・スマートキー・

    本体価格
    364万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX フルセグTV ETC シートヒーター 電動シート

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー 純正ドライブレコーダー Google搭載9インチコネクトディスプレイ 6MT ETC2.0 BOSEプレミアムサウンドシステム パワーシート レブマッチシステム 可変ステアリング

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー 2年保証 Google搭載コネクトナビ ETC シートヒーター パワーシート BОSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    62万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト CD・ハロゲンランプ・オートライト

    本体価格
    66万円

関東
361
267.6万円
関西
126
294.5万円
東海
156
282.2万円
北海道
18
255.3万円
九州
115
300.3万円
東北
43
273.7万円
北陸・甲信越
64
267.7万円
中国
61
241.4万円
四国
43
309.3万円
地域別台数
関東
81
47万円
関西
27
61.5万円
東海
31
42.2万円
北海道
27
58.3万円
九州
32
49.8万円
東北
35
45.2万円
北陸・甲信越
33
50万円
中国
16
39.5万円
四国
7
45万円

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シビックとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スバル  プレオプラス
319万円466万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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