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キックスとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   スバル  プレオプラス
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 13万円116.1万円
プレオプラスの相場表を見る
1205 中古車掲載台数 287
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1年保証付 純正ナビ 全方位モニタ Bluetoth

    本体価格
    173.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    218.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビ アラウンドM プロパイロット

    本体価格
    250万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) スマートルームミラー エマブレ プロパイ

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット 衝突軽減装置

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ フルセグ クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ETC2.0/ドライブレコーダー/全周囲カメラ

    本体価格
    262.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ 全方位 ETC レザーシート LED

    本体価格
    249.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ 全方位 純正SDナビ TV ACC ETC

    本体価格
    195.1万円

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    本体価格
    69.4万円

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    本体価格
    15.5万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 12ヶ月点検済

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD AUX付CDステレオ オートAC 弊社社用車

    本体価格
    89.1万円

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    36.9万円

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    53万円

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    本体価格
    28万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD SDナビ フルセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    60万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    31.8万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト ブラック エディション 4WD アルミホイール付

    本体価格
    52.8万円

関東
407
213.5万円
関西
152
227.2万円
東海
160
210.6万円
北海道
32
156.5万円
九州
162
228.4万円
東北
101
230.9万円
北陸・甲信越
83
210.7万円
中国
62
227.8万円
四国
46
207.3万円
地域別台数
関東
77
54.8万円
関西
24
64.6万円
東海
32
64万円
北海道
29
61.5万円
九州
28
47.2万円
東北
29
51.9万円
北陸・甲信越
35
61.4万円
中国
28
61.5万円
四国
5
43万円

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キックスとプレオプラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スバル  プレオプラス
275.9万円370万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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