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キャリイとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとプレオプラスの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  プレオプラス
VS
8万円404万円
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中古車相場 13万円116.1万円
プレオプラスの相場表を見る
3681 中古車掲載台数 289
  • スズキ キャリイ 660 清掃ダンプ 1方開 4WD 車検2年/深底ダンプ/1オーナー/走行7.6万K

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車スズキセーフティーサポート

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 

    本体価格
    99.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD 3AT エアバック

    本体価格
    94万円

  • スズキ キャリイ スーパーキャリイ X 4wd スーパーキャリイ X 4wd

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 荷台マット 室内マット タイミングチェーン

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    121万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 AT車 パーキングセンサー

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカ-・ETC・バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    92.3万円

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    本体価格
    40.5万円

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    本体価格
    81.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 車検整備付.ナビ.TV.BT.ETC.バックカメラ

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    62.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CDプレーヤー付

    本体価格
    52.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA スマートアシスト アルファ 4WD 純正CDAUXエコアイドル横滑キーレスアルミ

    本体価格
    60万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD ABS アイドルSTOP スマートキー

    本体価格
    99.8万円

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    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 純正CD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    39.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    64.9万円

関東
856
98万円
関西
472
101万円
東海
441
89.7万円
北海道
173
102.7万円
九州
626
96.8万円
東北
416
92.6万円
北陸・甲信越
293
82.7万円
中国
250
87万円
四国
154
79.4万円
地域別台数
関東
81
56.2万円
関西
24
61.9万円
東海
32
62.7万円
北海道
28
60.7万円
九州
27
48.2万円
東北
27
52.3万円
北陸・甲信越
38
59.1万円
中国
27
61.4万円
四国
5
43万円

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キャリイとプレオプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  プレオプラス
66.6万円248.8万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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