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プレオプラスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
13万円116.1万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
273 中古車掲載台数 130
  • スバル プレオプラス 660 E アルミホイール オーディオ リヤフィルム

    本体価格
    42.5万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト LEDヘッドライトBカメラBluetoothナビETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 衝突軽減装置 キーレスキー CDオーディオ

    本体価格
    43.4万円

  • スバル プレオプラス F 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • スバル プレオプラス Fスマートアシスト 元社用車 CDオーディオ ETC 

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト /キーレス/ブレーキA/1オーナ/ETC/禁煙車

    本体価格
    20.9万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    47.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    39万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート・ワンオーナー・トヨタセーフテ アスリート・ワンオーナー・トヨタセーフテ

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    179万円

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    74.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 1オナ/プリクラ/革シート/Bカメ/クルコン

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS 純正メモリナビ ドラレコ 冬タイヤ ETC

    本体価格
    354.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 本革シートETCドラレコプリクラッシュ

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS-JフロンティアLTD 

    本体価格
    319.4万円

関東
76
56.1万円
関西
21
59万円
東海
28
62.5万円
北海道
27
62.4万円
九州
28
48.6万円
東北
25
53万円
北陸・甲信越
37
58.1万円
中国
26
61.3万円
四国
5
43万円
地域別台数
関東
39
97.7万円
関西
16
82.9万円
東海
15
115.6万円
北海道
3
92.6万円
九州
31
197.7万円
東北
6
119.1万円
北陸・甲信越
7
141.2万円
中国
5
88.6万円
四国
8
201.2万円

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プレオプラスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  クラウンハイブリッド
89.6万円144.7万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
658 排気量(cc) 3456
49 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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