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XC60とプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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XC60とプレオプラスの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   スバル  プレオプラス
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 13万円116.1万円
プレオプラスの相場表を見る
583 中古車掲載台数 287
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ブレーキサポート 360°ビューカメラ

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 当社試乗車ハーマンカードンダークガラス

    本体価格
    595万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全周囲 4WD Pシート

    本体価格
    413.8万円

  • ボルボ XC60 D4 SE TV クルーズコントロール

    本体価格
    169.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    494.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Google ドラレコ 48V 茶革 harman/kardon

    本体価格
    506万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD SR 茶革 電動リア HUD BSM harman/kardon

    本体価格
    491.1万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション 4WD Black Edition

    本体価格
    999万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD Apple Car Play対応 ETC 全方位カメラ

    本体価格
    405.5万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2023モデル ガラスサンルーフ Googleナビ

    本体価格
    539万円

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  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト SA3 Aストップ 電動格納ドアミラー Pガラス

    本体価格
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  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 車検整備付.ナビ.TV.BT.ETC.バックカメラ

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    82.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 横滑り防止装置 ドアバイザー キーレス

    本体価格
    51.5万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト ETCバックモニタードライブレコーダー

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス 660 L 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ETC コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ETC コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    50万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト /キーレス/ブレーキA/1オーナ/ETC/禁煙車

    本体価格
    20.9万円

関東
244
432.6万円
関西
62
450.3万円
東海
148
441.4万円
北海道
15
458.3万円
九州
28
424.5万円
東北
22
472.6万円
北陸・甲信越
38
430.6万円
中国
19
572.7万円
四国
7
443.1万円
地域別台数
関東
77
54.8万円
関西
24
64.6万円
東海
33
62.9万円
北海道
29
61.5万円
九州
28
47.2万円
東北
28
52.4万円
北陸・甲信越
35
61.4万円
中国
28
61.5万円
四国
5
43万円

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XC60とプレオプラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   スバル  プレオプラス
599万円1039万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1968 排気量(cc) 658
190~333 最高出力(馬力) 49
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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