スバル レヴォーグ | メルセデスAMG SLクラス | |
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VS | ||
59.8万円~559.9万円
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中古車相場 |
1018万円~3500万円
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1407台 | 中古車掲載台数 | 134台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レヴォーグ | メルセデスAMG SLクラス | |
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310.2万円~576.4万円 | 新車時価格 | 1648万円~4000万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4755×1795×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1915×1370 他 |
1795~2387 | 排気量(cc) | 1991~3982 |
177~275 | 最高出力(馬力) | 381~585 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化 スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10) |
解説 |
AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10) |
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現在カーセンサーではレヴォーグの中古車は1407台、SLクラスの中古車は134台掲載しています。
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