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ランドクルーザープラドとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとレヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  レヴォーグ
VS
98万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 59.8万円559.9万円
レヴォーグの相場表を見る
2601 中古車掲載台数 1406
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ BIGX9型ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    470.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正ナビ Bカメラ ベージュ革

    本体価格
    473.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー 純正AW積込 3列目電動格納

    本体価格
    513.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD ワンオーナー/TOYOTAクラシックグリル/

    本体価格
    276.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TRDエアロ メーカーナビ全周囲カメラ

    本体価格
    447万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 期間限定販売 11月30日まで 499.

    本体価格
    474.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    514.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・TSS・ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    503.6万円

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  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 1オーナー禁煙車 STIエアロ スポイラー

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    247.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 8型ナビ フルセグTV バックカメラ 社外18AW

    本体価格
    178.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 4WD 純正SDナビ 衝突軽減システム ETC

    本体価格
    211.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD OP黒革8型メーカーナビ地デジ衝突軽減LED

    本体価格
    89.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ツーリングアシスト

    本体価格
    290.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビTVバック&サイドカメラ ETC

    本体価格
    172万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドPKG/1年保証付/ナビ/BC/ETC

    本体価格
    215.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD DAナビ11インチ/アイサイトX

    本体価格
    369.9万円

関東
780
421.8万円
関西
293
451.6万円
東海
424
411.5万円
北海道
178
401万円
九州
348
414.7万円
東北
174
389.4万円
北陸・甲信越
191
413.1万円
中国
145
401万円
四国
68
431.6万円
地域別台数
関東
414
207.2万円
関西
189
210.5万円
東海
197
197.9万円
北海道
135
183.4万円
九州
110
214.4万円
東北
136
193.5万円
北陸・甲信越
108
200.1万円
中国
93
206.4万円
四国
24
214.9万円

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ランドクルーザープラドとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  レヴォーグ
315万円554.3万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
2693~3955 排気量(cc) 1795~2387
163~276 最高出力(馬力) 177~275
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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