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レヴォーグとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  M8カブリオレ
VS
59.8万円559.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 1268万円1900万円
M8カブリオレの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 セイフティ+ デジタルミラー ETC

    本体価格
    193.6万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ 1.6GTアイサイトスマ 

    本体価格
    140万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト 横滑り防止 クルコン LED

    本体価格
    158万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 1オナ 半革 アイサイト3 ナビ バックカメラ

    本体価格
    112.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正フルセグナビ  走行31000キロ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ パワーシート バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ドラレコ ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    219万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 雹害11.6型ナビ360°カメラ本革LED衝突軽減

    本体価格
    247.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ACC ナビTV STI18AW 2.0ETC USB

    本体価格
    93.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD OP黒本革純正8型ナビTV運転支援LEDヘッド

    本体価格
    80.8万円

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  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ベージュ革シート Mパフォーマンス

    本体価格
    1333.4万円

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  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ナビBカメACC黒革HDU地デジ1オーナ

    本体価格
    1268万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 

    本体価格
    1398万円

関東
407
207.8万円
関西
184
208.8万円
東海
194
197.8万円
北海道
137
182.2万円
九州
109
215.3万円
東北
135
191.5万円
北陸・甲信越
106
199.4万円
中国
93
207万円
四国
25
210.8万円
地域別台数
関東
2
1724.9万円
関西
1
1333.4万円
東海
1
1268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1398万円

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レヴォーグとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  M8カブリオレ
310.2万円576.4万円 新車時価格 2338万円2638万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
1795~2387 排気量(cc) 4394
177~275 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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