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レヴォーグとFFを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フェラーリ  FF
VS
59.8万円559.9万円
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中古車相場 1598万円2480万円
FFの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 14
  • スバル レヴォーグ 16GTアイサイト Sスタイル OP5年保証対象車 16GTアイサイト Sスタイル OP5年保証対象車

    本体価格
    115万円

  • スバル レヴォーグ 20GTSアイサイト 300馬力ターボ車社外エア 20GTSアイサイト 300馬力ターボ車社外エア

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    329.6万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD DオプF・S・Rエアロ&グリル STI革シート

    本体価格
    290.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 元レンタ ドラレコ ETC

    本体価格
    343.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 8型メモリーナビSBカメラSTiリップ

    本体価格
    232万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV 革シート ETC

    本体価格
    294.8万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 フロント&リアリフト LEDステア

    本体価格
    2090万円

関東
420
208.5万円
関西
187
210.2万円
東海
197
197.3万円
北海道
134
180.5万円
九州
108
213.4万円
東北
138
194.5万円
北陸・甲信越
103
195.4万円
中国
87
207.6万円
四国
23
214.9万円
地域別台数
関東
4
1766.5万円
関西
2
1914万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとFFのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  FF
310.2万円576.4万円 新車時価格 3200万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1795~2387 排気量(cc) 6262
177~275 最高出力(馬力) 660
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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