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レヴォーグと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
54.1万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 3950万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 28
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD フルレザーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー純正11.6型ナビバックモニター

    本体価格
    302.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    72万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    190万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD・アイサイト・車線逸脱警報・LED

    本体価格
    146.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 禁煙車 純正ナビ アイサイト 追従クルコン

    本体価格
    277.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 電子制御ダンパー

    本体価格
    462万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト2/寒冷地/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    132.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドSP・修復無・ナビ・STI本革

    本体価格
    154.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 革シート純正ナビTVバックカメラETCアルミ

    本体価格
    155万円

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    4650万円

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    5100万円

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    4490万円

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    3950万円

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    4420万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT SPマットホワイト・正規D記録簿・LEDステア

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5400万円

関東
493
197.1万円
関西
157
226万円
東海
223
216.8万円
北海道
130
170.1万円
九州
116
212.2万円
東北
170
180.7万円
北陸・甲信越
135
198.3万円
中国
65
189万円
四国
26
202.9万円
地域別台数
関東
10
4490.4万円
関西
7
4492万円
東海
3
5175万円
北海道
1
5200万円
九州
2
---
東北
2
4490万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
1
4420万円

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レヴォーグと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  812スーパーファスト
310.2万円576.4万円 新車時価格 3910万円4128万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1795~2387 排気量(cc) 6495
177~275 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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