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レヴォーグとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
49.8万円589万円
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中古車相場 19万円204万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 607
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    204.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ビルトインナビ タイヤ新品

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    86.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    117.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD バックカメラ付き オートエアコン オート

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 黒革シート 純正11.6インチナビ 禁煙車

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STiエアロ&アルミ 社外ナビ Bカメ LED BSM

    本体価格
    172.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD セーフティーPKG HKS車高調・社外マフラー

    本体価格
    136万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    165万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビTV Bモニター 両側パワスラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左電動スライドドア ETC

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    95万円

関東
431
198.4万円
関西
141
217.9万円
東海
206
197.5万円
北海道
118
174.8万円
九州
99
207.7万円
東北
139
182.3万円
北陸・甲信越
108
190.8万円
中国
67
192.8万円
四国
18
179.6万円
地域別台数
関東
207
68.6万円
関西
85
63.5万円
東海
64
69.3万円
北海道
7
65.1万円
九州
113
78.3万円
東北
51
63.7万円
北陸・甲信越
36
65.5万円
中国
24
70.1万円
四国
20
95.1万円

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レヴォーグとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  フリードハイブリッド
310.2万円576.4万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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