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レヴォーグとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
53.2万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 19万円160.7万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1529 中古車掲載台数 603
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙 1オーナー 純正ドラレコ ETC 1年保証

    本体価格
    321.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    298.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アイサイト レーダークルコン デイライト

    本体価格
    124万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSight X

    本体価格
    320.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビTV/DVD再生/Bt/Dレコ/ETC/Bカメラ/LED

    本体価格
    124万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    209.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 禁煙車 パドルシフト ETC バックカメラ

    本体価格
    217.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD アイサイトセーフティプラス パドルシフト

    本体価格
    209.3万円

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    46.9万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 全国対応1年保証付 禁煙車 両側電動ドア

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 6人乗り ドライブレコーダー 純正SDナビ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ 電動ドア 禁煙 6人乗り HID

    本体価格
    39.8万円

関東
470
203.9万円
関西
168
239.7万円
東海
234
216.9万円
北海道
143
169.4万円
九州
105
218.2万円
東北
165
173.9万円
北陸・甲信越
140
193.9万円
中国
80
206.2万円
四国
24
244.2万円
地域別台数
関東
215
65.9万円
関西
93
56.3万円
東海
44
62.9万円
北海道
6
49.1万円
九州
119
76.2万円
東北
60
56.6万円
北陸・甲信越
28
71.6万円
中国
19
74.5万円
四国
19
96.3万円

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  フリードハイブリッド
310.2万円576.4万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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