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エルフとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   スバル  レヴォーグ
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 54.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
2110 中古車掲載台数 1392
  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル フロア5速MT NOxPM適合

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル ワンオーナー 5MT 1.45t

    本体価格
    148万円

  • いすゞ エルフ 4.8 強化ダンプ 高床 ディーゼル 3t積載 外装仕上済 コボレーン

    本体価格
    128万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トン マニュアル 電動ミラ―ETC241111

    本体価格
    226万円

  • いすゞ エルフ SG ハイキャブ セミワイド3トンセフテ 

    本体価格
    640万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン4ナンバー

    本体価格
    227.5万円

  • いすゞ エルフ 2.75トンWキャブ ワイドロング 

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT AT 積載2000kg 垂直パワーゲート 総重量4860kg Nox適合 ETC 電格ミラー

    本体価格
    219万円

  • いすゞ エルフ . 2t 全低床ダンプ

    本体価格
    324.5万円

  • いすゞ エルフ キッチンカー LPG車・外部電源・麺茹機・100Lストッカー

    本体価格
    185万円

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    本体価格
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  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

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  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIタワーバ LEDライナー アイサイト ナビ

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    319.6万円

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    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 ナビTV

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    114万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 4WD 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    252万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD デジタルインナーミラー/ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    359.9万円

関東
671
318.3万円
関西
346
248.5万円
東海
247
321.2万円
北海道
163
274.8万円
九州
328
231.9万円
東北
157
237.3万円
北陸・甲信越
60
264.4万円
中国
55
275.6万円
四国
83
236.7万円
地域別台数
関東
410
203.2万円
関西
187
209.4万円
東海
197
200.2万円
北海道
137
169.9万円
九州
100
201.4万円
東北
139
182万円
北陸・甲信越
123
189.8万円
中国
79
203.5万円
四国
20
221万円

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エルフとレヴォーグのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スバル  レヴォーグ
--- 新車時価格 310.2万円576.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
2000~5200 排気量(cc) 1795~2387
--- 最高出力(馬力) 177~275
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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