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レヴォーグとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ランドローバー  フリーランダー2
VS
59.8万円559.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 39.9万円189.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
1403 中古車掲載台数 13
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    168万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight 

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 本革シート 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    380万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト Sスタイル 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIスポーツ用18インチホイール

    本体価格
    187万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD OP黒革8型メーカーナビ地デジ衝突軽減LED

    本体価格
    89.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 消耗品交換付き 純正ナビ クルコン BSM

    本体価格
    220.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドPKG オプション18インチアルミ

    本体価格
    133.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ビルトインナビ セイフティープラス

    本体価格
    189.2万円

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  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 2000cc 50台限定車 社外17AW Sステップ

    本体価格
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  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD 4WD/ナビ/AUTOライト/クルーズコントロール

    本体価格
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  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 後期型/1オ-ナ-/シ-トH/ステアリングH/ナビ

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    188万円

  • ランドローバー フリーランダー2 スペシャルエディション 4WD 黒レザーシート・バックカメラ・Pナビ

    本体価格
    109.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD バイ・キセノン ハーフ・レザー・シート

    本体価格
    42万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD Bカメラ ETC プッシュスタート ナビ TV

    本体価格
    68.5万円

  • ランドローバー フリーランダー2 HSE 4WD ベージュハーフレザー アルパインサウンド

    本体価格
    50万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc フルTV ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    103.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 4WD ターボ 黒革 ナビ 後カメラ MERIDIAN

    本体価格
    124万円

関東
413
207万円
関西
188
209.8万円
東海
197
197.9万円
北海道
134
182.4万円
九州
110
213.4万円
東北
136
193.5万円
北陸・甲信越
108
200.1万円
中国
93
206.4万円
四国
24
214.9万円
地域別台数
関東
9
109.7万円
関西
2
82万円
東海
1
42万円
北海道
0
---
九州
1
109.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ランドローバー  フリーランダー2
310.2万円576.4万円 新車時価格 390万円584万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~3192
177~275 最高出力(馬力) 232~240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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