サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

レヴォーグとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レヴォーグを選択
  3. 3. ロードスタークーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レヴォーグとロードスタークーペの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  ロードスタークーペ
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 280万円
ロードスタークーペの相場表を見る
1364 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビTV/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    118.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    238.7万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツR 

    本体価格
    440万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ・アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    149万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    296.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ フルセグ

    本体価格
    118.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正ナビ STIリップ

    本体価格
    120万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正ナビBluetooth 衝突軽減

    本体価格
    178万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期D型 デジタルインナーミラー 社外ナビ

    本体価格
    145.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ HDMI ETC 前後ドラレコ夏冬タイヤ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスタークーペ 1.6 ワンオーナー限定車

    本体価格
    280万円

関東
448
207.1万円
関西
139
217.7万円
東海
210
214.8万円
北海道
122
177.6万円
九州
102
207.4万円
東北
136
189.6万円
北陸・甲信越
124
187.6万円
中国
68
203.4万円
四国
15
192.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

レヴォーグとロードスタークーペの比較トップへ

レヴォーグとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  ロードスタークーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 235万円310万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
1795~2387 排気量(cc) 1597~1839
177~275 最高出力(馬力) 125~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レヴォーグとロードスタークーペの比較トップへ

レヴォーグやロードスタークーペと他の車種を比較してみる

 

レヴォーグとロードスタークーペの比較トップへ

レヴォーグロードスタークーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レヴォーグロードスタークーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレヴォーグの中古車は1364台、ロードスタークーペの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レヴォーグ、ロードスタークーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet