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レヴォーグとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
54.8万円616万円
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中古車相場 228.8万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
1374 中古車掲載台数 200
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD スマートビューモニター 後期型

    本体価格
    225.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ BILSTEIN

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトセーフティプラス F/S/Bカメラ

    本体価格
    378万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正AW ナビTV S・Bカメラ プリクラ ソナー

    本体価格
    186.8万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX 11.6インチディスプレイ ETC2.0 

    本体価格
    268.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    329.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD BモニターETCドラレコLEDヘッドライト

    本体価格
    102.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    234.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD WRブルー 後期型Eタイプ

    本体価格
    245.3万円

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    612万円

関東
404
203.3万円
関西
186
209万円
東海
195
198.7万円
北海道
134
170.2万円
九州
97
200.8万円
東北
140
181.9万円
北陸・甲信越
120
189.2万円
中国
78
203.2万円
四国
20
221万円
地域別台数
関東
88
602.6万円
関西
36
604.5万円
東海
39
499.2万円
北海道
6
477.2万円
九州
9
506.4万円
東北
6
404.6万円
北陸・甲信越
8
582万円
中国
5
696.2万円
四国
3
465.3万円

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レヴォーグとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 898万円1182万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1795~2387 排気量(cc) 1992~1997
177~275 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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