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ファミリアS-ワゴンとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ファミリアS-ワゴンとレヴォーグの中古車情報を比較する

マツダ  ファミリアS-ワゴン   スバル  レヴォーグ
VS
65.9万円74.8万円
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中古車相場 29.1万円565万円
レヴォーグの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1684
  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 保証なし ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

    本体価格
    65.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    140万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    99.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正エアロパーツ 本革シート

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 12ヶ月走行無制限保証付 A型 ナビTV バックカメラ スマートキー ETC プッシュスタート パワーシート LEDアクセサリーライナー LED アイサイト3 パドルシフト 純正18インチアルミ

    本体価格
    82.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD スマートキー プッシュスタート サイドカメラ ナビ バックカメラ LEDルームランプ ETC パワーシート 前後USBポート

    本体価格
    125.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 最終F型・特別仕様車/STIスタイルPKG/ESコアテクノロジー・ESセイフティプラス/LEDヘッド・フォグ/BILSTEIN製ダンパー/前席パワーシート・シートヒーター/純正8型ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    215.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD スターリンクナビ 純正ドラレコ パワーリアゲート シートヒーター フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    231万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期D型 フロント/サイドビューモニター 禁煙車 4WD レーダークルーズ バックカメラ 純正SDナビ ETC 衝突軽減 ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 地デジナビ フロントカメラ バックカメラ

    本体価格
    253万円

関東
2
70.4万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
478
185.9万円
関西
178
211.8万円
東海
254
185.8万円
北海道
199
162.4万円
九州
126
182.1万円
東北
196
174.2万円
北陸・甲信越
158
189.3万円
中国
70
149.1万円
四国
25
165.5万円

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マツダ  ファミリアS-ワゴン   スバル  レヴォーグ
132.3万円219.8万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4200×1695×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1498~1991 排気量(cc) 1795~2387
110~170 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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