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レヴォーグとRVRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  RVR
VS
59.8万円560.8万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 43万円380万円
RVRの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 113
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 運転支援 ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト2/寒冷地/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    145万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー STIエアロ ドラレコ ナビ

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正8インチナビ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG フルセグナビ

    本体価格
    165.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0GT-S 黒革 アイサイト 4WDタ-ボ 

    本体価格
    114.8万円

  • スバル レヴォーグ STISportREX 

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    234.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 元レンタカー スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    357.5万円

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  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ FRドライブレコーダ

    本体価格
    245万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    172万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ Bカメラ ETC プッシュスタート

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  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD パノラマガラスルーフ バックカメラ

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    250万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 9インチナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 未使用 クルーズコントロール 11インチナビ

    本体価格
    285.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ フルセグ Bt Bカメラ ETC LED

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正エンジンスターター タイヤ

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    240万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    205万円

関東
420
208.5万円
関西
187
210.2万円
東海
197
197.3万円
北海道
134
180.5万円
九州
108
213.4万円
東北
138
194.5万円
北陸・甲信越
103
195.4万円
中国
87
207.6万円
四国
23
214.9万円
地域別台数
関東
24
162.1万円
関西
9
200.7万円
東海
20
192.7万円
北海道
21
201.6万円
九州
5
194.9万円
東北
13
165万円
北陸・甲信越
13
157.3万円
中国
7
140万円
四国
1
240万円

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レヴォーグとRVRのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  RVR
310.2万円576.4万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1795~2387 排気量(cc) 1798
177~275 最高出力(馬力) 139
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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