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オデッセイとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  レヴォーグ
VS
8万円562.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 54万円615万円
レヴォーグの相場表を見る
2262 中古車掲載台数 1598
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ワンオーナー・純正メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減ブレーキ/両側電スラ/後席モニター

    本体価格
    101.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純正77型ナビ&TV(ワンセグ) HIDhライト

    本体価格
    68万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 後期型純正9型ナビ走行1.8万台BカメラTV

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダセンシング 純正8インチナビ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 後席モニター 純正ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    216.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 両側電動ドア クルコン 衝突被害軽減B BSM

    本体価格
    77万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    109.9万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD メーカーナビ フルセグ Bカメラ アイサイト

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD パナソニックナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティー 本革 ナビ TV

    本体価格
    115万円

関東
917
187.1万円
関西
295
176.6万円
東海
297
204.8万円
北海道
108
153.8万円
九州
229
192.4万円
東北
151
165.7万円
北陸・甲信越
107
181.9万円
中国
111
188.6万円
四国
47
177.4万円
地域別台数
関東
552
202万円
関西
206
219万円
東海
204
208.5万円
北海道
133
190.7万円
九州
109
209.2万円
東北
144
173.3万円
北陸・甲信越
145
204.1万円
中国
84
214.8万円
四国
21
191.4万円

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オデッセイとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  レヴォーグ
249万円516.5万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1993~2356 排気量(cc) 1795~2387
145~190 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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