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レヴォーグとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  eKクロスEV
VS
54.8万円616万円
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中古車相場 119.3万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
1373 中古車掲載台数 105
  • スバル レヴォーグ 1.6STI Sport EyeSight STIエアロ スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビTV・ETC・バックカメラ・サイドカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD ワンオーナー 純8型ナビ ビルシュタイン

    本体価格
    206.3万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 距離無制限2年保証 

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ アイサイト ETC バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    206万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト V-SPORT SDナビ ETC 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ターボ TVナビ ETC バックカメラ CD/DVD

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 1オーナー アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    162万円

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  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム ルーフレール

    本体価格
    213万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム

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    235万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC 元試乗車

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    165万円

  • 三菱 eKクロスEV G 急速充電 車線逸脱防止支援オートホールド

    本体価格
    179万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9型ナビ/DTV/全方位カメラ/Mパイロット

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ワンオーナー 9インチナビ 社外アルミ

    本体価格
    155.5万円

  • 三菱 eKクロスEV G 三菱e-Assist シートヒーター

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG プレミアムPKG 社有車

    本体価格
    209万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリア&先進安全快適PKG

    本体価格
    209.8万円

関東
403
203.3万円
関西
185
208.9万円
東海
195
199.4万円
北海道
134
170.2万円
九州
98
200.6万円
東北
140
181.9万円
北陸・甲信越
120
189.2万円
中国
78
203.2万円
四国
20
221万円
地域別台数
関東
25
196.7万円
関西
34
184.5万円
東海
16
176.1万円
北海道
1
166.8万円
九州
8
185.4万円
東北
5
201.5万円
北陸・甲信越
4
215.2万円
中国
10
198.2万円
四国
2
206.5万円

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スバル  レヴォーグ   三菱  eKクロスEV
310.2万円576.4万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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