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レヴォーグとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  デュアリス
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 18.6万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
1363 中古車掲載台数 71
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD クルーズコントロール パドルシフト 純正ナ

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    451万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 8インチSDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    229.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトコアテクノロジー純正ナビ ETC

    本体価格
    318.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STI  ナビ バックカメラ ETC AWD

    本体価格
    199万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    108.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ・TV・Bカメラ・アイドリングストップ

    本体価格
    208.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビフルセグDVD再生Bluetooth

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    45.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビTV バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ドラレコ ETC バックカメラ HID

    本体価格
    79万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    57万円

関東
441
204.8万円
関西
140
216.7万円
東海
213
221.1万円
北海道
118
178.8万円
九州
101
209.9万円
東北
137
189万円
北陸・甲信越
133
193.3万円
中国
65
203.6万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
15
62.1万円
関西
7
42.2万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
51万円
九州
6
52.2万円
東北
12
52.6万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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レヴォーグとデュアリスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  デュアリス
310.2万円576.4万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1795~2387 排気量(cc) 1997
177~275 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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