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レヴォーグとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  GRカローラ
VS
54万円615万円
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中古車相場 633万円1168万円
GRカローラの相場表を見る
1646 中古車掲載台数 29
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティー 本革 ナビ TV

    本体価格
    115万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD デジタルインナーミラー/11.6インチSDナビ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6型ナビ フロントサイドカメラ LED

    本体価格
    222.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ワンオーナー 8インチダイヤトーンナビ

    本体価格
    135.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期型8型ナビBカメラTV純正AW衝突軽減

    本体価格
    136.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG 本革 ナビ TV

    本体価格
    167.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビBカメラフルセグAクルーズC

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 1オ-ナ-後期型8型ナビデジタルミラ-

    本体価格
    213.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ETC2.0 ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    669.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLサウンド  ナビTV

    本体価格
    678.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLサウンド

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    678.4万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT ナビ TV バックカメラ ETC Qi充電

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD DオーディオナビTV BSM HUD カーボンルーフ

    本体価格
    642.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    1168万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オナ 10.5DA JBL BSM HUD RCTA LED

    本体価格
    698万円

関東
566
201.9万円
関西
221
222.2万円
東海
222
206万円
北海道
132
190.6万円
九州
109
207.7万円
東北
147
173.2万円
北陸・甲信越
147
207.2万円
中国
83
211.8万円
四国
19
197.1万円
地域別台数
関東
4
775.7万円
関西
12
711.4万円
東海
7
664.9万円
北海道
1
777万円
九州
2
680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
698万円
中国
1
683.8万円
四国
0
---

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レヴォーグとGRカローラのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  GRカローラ
310.2万円576.4万円 新車時価格 525万円715万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1795~2387 排気量(cc) 1618
177~275 最高出力(馬力) 304
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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