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レヴォーグとC+podを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとC+podの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  C+pod
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 88万円135.3万円
C+podの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 57
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキSI-DRIVE

    本体価格
    109万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Ver3 追クルコン ナビTV Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    116万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 社外ナビ ドラレコ アイサイト STIエアロ

    本体価格
    175.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 本革シート 純正ナビ Rカメラ

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正ナビ STIリップ

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD カロッツェリアカーナビ  バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD 衝突軽減 クルコン 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    409.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルコン シートヒーター

    本体価格
    202.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    214.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD MC後モデル社外8型ナビ地デジ半革クルコン

    本体価格
    120.9万円

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    本体価格
    92.8万円

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    93万円

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    101万円

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    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G ポータブルナビ LEDライト キーレス

    本体価格
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  • トヨタ C+pod G タブレットナビ 100V充電OK

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ C+pod G 軽減ブレーキシートヒータードラレコLED

    本体価格
    103.9万円

関東
445
207.9万円
関西
142
217.4万円
東海
207
216.7万円
北海道
122
177.5万円
九州
104
207.8万円
東北
136
187.6万円
北陸・甲信越
123
187.6万円
中国
68
203.5万円
四国
15
193.3万円
地域別台数
関東
11
107.3万円
関西
21
112.6万円
東海
15
102.5万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
3
100.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
109.9万円
四国
0
---

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レヴォーグとC+podのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  C+pod
310.2万円576.4万円 新車時価格 165万円173.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 12
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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