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WRXとDBXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   アストンマーティン  DBX
VS
92万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 1318万円3980万円
DBXの相場表を見る
468 中古車掲載台数 104
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 車検9年3月19日+地デジTVナビバックモニタ

    本体価格
    388万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV ブラックハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC Bluetooth接続 クリアランスソナー オートライト 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    233.6万円

  • スバル WRX 2.0GT EyeSight 1年保証 ワンオーナー車 STiエアロ  社外18AW BLITZマフラー 社外テール LEDライト イクリプスナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC シートヒータ パドルシフト

    本体価格
    279万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 8型ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/RECARO製フロントシート/STIアンダースポイラー/

    本体価格
    348万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期型/STIエアロ/大型リアスポイラー4本出しマフラー/6MT/パナソニック9インチフローティングナビ/フルセグTV/ハーフレザーシート/STI19インチアルミ/LEDヘッドライト/プッシュスタート

    本体価格
    303万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純ナビ STIタワーバー Bカメラ ソナー ETC

    本体価格
    105.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正カロッツェリアナビ テレビ バックカメラ STIエアロ TEIN車高調 ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth STI18インチアルミホイール TOMEIインテーク スポーツマフラー

    本体価格
    396万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    175.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RECAROシート STIエアロ・マフラー・タワーバー・ドロースティフナー・サポートサブフレーム・ステアリング カロッツェリア製8インチナビTV F/S/Rカメラ リアビークルディテクション ドラレコ

    本体価格
    533.8万円

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    1598万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    2700万円

関東
197
343.1万円
関西
30
332.5万円
東海
85
307.6万円
北海道
45
284.9万円
九州
15
289.8万円
東北
30
232.1万円
北陸・甲信越
35
261.8万円
中国
23
316.8万円
四国
8
424.1万円
地域別台数
関東
42
2466.7万円
関西
27
2360万円
東海
17
2349.2万円
北海道
1
3300万円
九州
7
2922.9万円
東北
7
3200万円
北陸・甲信越
1
2170万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円

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WRXとDBXのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アストンマーティン  DBX
334.8万円710.6万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1994~1998 排気量(cc) 3982
300~329 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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