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WRXとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
84.9万円1180万円
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中古車相場 274.5万円508.6万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
482 中古車掲載台数 20
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STiエアロ 大型リアスポ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    153万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    159.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビTV 本革シート アドバンスドパッケージ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD BSM AVH シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 8型地デジナビBカメラ シートヒータ 純正AW

    本体価格
    209万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD S4 18インチアルミホイール

    本体価格
    118万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正SDナビTV Bluetooth パワーシート ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD BSM/ハーフレザーシート/パドルシフト/ACC

    本体価格
    215.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    207.9万円

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  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 

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  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 正規ディーラー車 2018年モデル

    本体価格
    298万円

関東
163
340.6万円
関西
71
346.9万円
東海
89
338.9万円
北海道
27
296.5万円
九州
32
309.2万円
東北
44
252.5万円
北陸・甲信越
22
289.7万円
中国
26
290.9万円
四国
8
387.8万円
地域別台数
関東
8
370万円
関西
5
328.5万円
東海
1
298万円
北海道
1
299万円
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
274.5万円
中国
3
374万円
四国
0
---

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WRXとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   キャデラック  XT5クロスオーバー
334.8万円710.6万円 新車時価格 619万円786.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1994~1998 排気量(cc) 3649
300~329 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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