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WRXと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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WRXと458スペチアーレの中古車情報を比較する

スバル  WRX   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 6780万円8240万円
458スペチアーレの相場表を見る
578 中古車掲載台数 22
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC バックカメラ 6MT

    本体価格
    418万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オーナー オプションRECARO 純正19インチ

    本体価格
    529万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD LEDヘッドライト バックフォグ STIエアロ 後側方警報

    本体価格
    258万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 100台限定車 オリジナル車両 純正BBS19AW 純正ブレンボブレーキ 純正レカロレザーシート LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー カロッツェリアSDナビ/フルセグTV バックカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    607.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車/アドバンスセイフティパッケージ/大型リアスポイラー/オプション18インチアルミホイール/STIエアロ/HKS車高調/ガナドール4本出しマフラー/アイサイトVer3/純正ナビ/バックカメラ/

    本体価格
    177.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 SSR18AW VARISフロントバンパー VARISフロントスポイラー 社外テールライト ダウンサス ブーストコントローラー トラストデジタルメーター ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    299.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT/ターボ/純正SDナビフルセグTV&CD&DVD&USB&BT/SI-DRIVE/DCCD/前方ドラレコ/フロントガラスヒーター/オートワイパー/LEDヘッドライト

    本体価格
    320.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT/禁煙車/ターボ/大型リアスポイラー/パワーシートセット/ハーフレザー/BILSTEIN製ダンパー/BREMBO製キャリパー/4WD/センターデフロック/LEDヘッドライト/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    274万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    170.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 STIフルエアロ&パフォーマンスマフラー ADVANRacing18AW 地デジ ナビ バックカメラ ETC 車検令和9年12月

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    応談

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    7580万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
210
329.2万円
関西
65
356万円
東海
89
317.7万円
北海道
46
304.8万円
九州
26
282.6万円
東北
42
265.1万円
北陸・甲信越
53
253.8万円
中国
36
276.4万円
四国
11
342.2万円
地域別台数
関東
11
7241.1万円
関西
6
7302万円
東海
5
7580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

WRXの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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WRXと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フェラーリ  458スペチアーレ
334.8万円710.6万円 新車時価格 3290万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1994~1998 排気量(cc) 4497
300~329 最高出力(馬力) 605
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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