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WRXとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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WRXとF8スパイダーの中古車情報を比較する

スバル  WRX   フェラーリ  F8スパイダー
VS
72.5万円1180万円
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中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
603 中古車掲載台数 58
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティ

    本体価格
    181.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STiエアロ リアウイング 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    223万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC レーダークルコン パワーシート シートヒーター パドルシフト  LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    161.4万円

  • スバル WRX 2.0GT EyeSight 1年保証 ワンオーナー車 STiエアロ  社外18AW BLITZマフラー 社外テール LEDライト イクリプスナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC シートヒータ パドルシフト

    本体価格
    279万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期F型 禁煙車 純正8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ セイフティプラス STIタワーバー ドラレコ ETC ビルシュタインダンパー 半革シート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    329.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ナビ 6速MT ハーフレザー ETC フルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート 純正AW LEDヘッドライト オートライト 4WD ステアリングスイッチ シートヒーター

    本体価格
    535万円

  • スバル WRX S208 NBR チャレンジ パッケージ 限定ドライカーボンルーフウイング専用BBSホイールブレンボ6potビルシュタイン足回社外カーボンボンネットトランクカナードドアミラーパネルデュフュザーレカロシート追加メータータワーバーディーラー記録簿

    本体価格
    785.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 RECAROシート STIエアロ STIアルミホイール シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パワーシート  衝突軽減ブレーキ パドルシフト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    269.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 純正SDナビ

    本体価格
    139.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型 サンルーフ STIスタイルPKG

    本体価格
    231.8万円

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ツートンボディカラー・LEDカーボンステアリング・カーボンセンターブリッジ・サスペンションリフター・アダプティブヘッドライトシステム・20インチ鍛造ホイールダイヤモンドリム・カラードステアリング

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 1オーナ・フロントリフト・LEDステア・OP477・正規ディーラー車検整備済み

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ・OP1360・カーボン12点・フロントサスペンションリフト・レーシングシート センターストライプ・バックレーダー・アダプティブヘッドランプシステム・チタンスポーツエグゾーストパイプ・アルカンタラインテリア

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Bianco Avus / Rosso

    本体価格
    4760万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンLEDステアリング カーボンエンジンカバー フロントリフト パーキングカメラ 七宝焼きエンブレム 鍛造20インチAW イエローキャリパー コーナーセンサー ホワイトレブカウンター

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H Apple Carplay LED付カーボンファイバー製Dゾーン カーボン製レーシングシート スポーツ・エキゾーストパイプ

    本体価格
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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 純正カーボンエアロ クオイオ革 デイトナスタイルシート 20インチ鍛造AW フロントリフター JBLサウンド

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ブルーカーボン/フロントリフター/OP1090万/カーボンリアデフューザー/レーシングシートリフター/カーボンダッシュボード/LEDカーボンドライバーゾーン/カーボンインナードアハンドル/カーボンリアブーツトリムetc

    本体価格
    5148万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーンLEDS リアディフューザーカーボンファイバー  エンジンカバーカーボンファイバー  サイドエアスプリンターカーボンファイバー チタニウムイグゾーストパイプ カラードキャリパー

    本体価格
    4890万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ビアンコバードケージ

    本体価格
    応談

関東
219
328.3万円
関西
60
339.7万円
東海
106
304.7万円
北海道
42
291.3万円
九州
25
280.5万円
東北
42
258.8万円
北陸・甲信越
60
254.2万円
中国
38
261.6万円
四国
11
386.6万円
地域別台数
関東
19
4519.4万円
関西
10
4639.2万円
東海
13
4803.3万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
3
4463.3万円
中国
4
4679万円
四国
2
4685万円

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WRXとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フェラーリ  F8スパイダー
334.8万円710.6万円 新車時価格 3657万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1994~1998 排気量(cc) 3902
300~329 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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