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WRXとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   フェラーリ  F8スパイダー
VS
92万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 4150万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
462 中古車掲載台数 52
  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 100台限定車 フルオリジナル車両 STIスタイルPKG STIスカートリップ 純正BBS19インチAW 純正ブレンボ 純正ビルシュタインダンパー 純正レカロレザーシート アドバンスドセーフティPKG 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    667.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オーナー 後期E型 取説 保証書 Sキー2個有

    本体価格
    418万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 修復歴無・禁煙車・後期フェイス・9型ナビTV・バックカメラ・レーダークルーズ・STIフルエアロ・TEIN車高調・STI18アルミ・ガナドールマフラー・リベラルテールライト・リベラルLEDヘッドライト・

    本体価格
    245.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD 後期E型 アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    322.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 8型カロッツェリアナビ STIリップ B/左Sカメラ BSM ダウンサス レーダークルーズ アドバンレーシング18AW 社外テール バイパーセキュリティ リアスポイラー リアディフューザー 大型ウーハー

    本体価格
    144万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 STIタワーバー パナソニック製SDナビ bremboキャリパー スマートキー SI-DRIVE ETC ハーフレザーシート 大型リアスポイラー 純正18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    384.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD HKS車高調/ADVAN18AW/STIエアロ/ZeroSportsマフラー/ナビ/Bカメラ/6PODキャリパー/CUSCOラテラルリンク/ETC

    本体価格
    401.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD EJ20 ファイナルエディション フルPKG

    本体価格
    687万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトセイフティプラス 純正カロッツェリア製ナビ バックカメラ 前席シートヒーター ETC 純正18インチAW パワーシート LEDヘッド LEDライナー オートライト スマートキー

    本体価格
    264.7万円

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    4230万円

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    応談

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    本体価格
    4890万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT フォージットAW オプションカーボン

    本体価格
    応談

関東
191
341.8万円
関西
30
339.7万円
東海
84
301.4万円
北海道
44
287.2万円
九州
16
301.6万円
東北
29
236.6万円
北陸・甲信越
37
267.8万円
中国
23
311.3万円
四国
8
424.3万円
地域別台数
関東
16
4445.2万円
関西
12
4810.4万円
東海
10
4617.2万円
北海道
3
5295.3万円
九州
3
4354万円
東北
2
4700万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
---
四国
1
4190万円

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F8スパイダーの中古車を探す

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WRXとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フェラーリ  F8スパイダー
334.8万円710.6万円 新車時価格 3657万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1994~1998 排気量(cc) 3902
300~329 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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