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WRXとS2000を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ホンダ  S2000
VS
93.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 184.8万円881万円
S2000の相場表を見る
477 中古車掲載台数 201
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 6速MT ターボ 社外ナビ ローダウン 黒/赤ハーフレザー ビルトインETC スマートキー&プッシュスタート 純正18インチAW

    本体価格
    208.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD フルセグナビ・バックカメラ・18AW・ハーフレザーシート・パワーシート・LEDライト・フォグ・本革巻ステアリング・レーダークルーズ・ドアバイザー・フロアマット・ETC・プライバシーガラス・アイサイト

    本体価格
    99.9万円

  • スバル WRX STi S209 左ハンドル 209台限定車

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    250.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション 555台限定車 BSM 純正BBS19インチAW  大型リヤスポイラー レカロ製シート 前席パワーシート 前席シートヒーター 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    659.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD アドバンストセーフティPkg 400台限定

    本体価格
    546万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD アイサイト/純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/STi/レカロシート/前席シートヒーター/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/夏冬タイヤ

    本体価格
    327.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 STIエアロF/S/R ・タワーバー・インタークーラー リアスポイラー エンジンスターター ブラインドスポットモニター ナビ・フルセグTV・DVD再生 バック・サイドカメラ ETC

    本体価格
    268万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD ターボ アイサイト エアロ STI足廻り ナビ フルセグTV バックモニター F・Sモニター パワーシート シートヒーター Bluetooth USB CD DVD再生 ウィンカーミラー フォグ

    本体価格
    349万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT/社外ナビ/バックカメラ/車高調(BLITZ)/社外エアロ(KUHL)/社外マフラー(KUHL)/社外18インチアルミホイール(RAYS)/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/フォグライト/横滑り防止装置

    本体価格
    249.9万円

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    629.8万円

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    268万円

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    本体価格
    360.3万円

  • ホンダ S2000 2.2 ingsFバンパー/サードGTウィング/AP2前期

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 後期最終型/純正新品幌/Moduloエアロ

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 6速MT/100系/赤本革シート/キーレス/ETC/アルパインディスプレイオーディオ/Bluetooth/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    370.8万円

関東
188
352.4万円
関西
42
337.7万円
東海
95
340.5万円
北海道
43
283.4万円
九州
12
286.8万円
東北
34
241万円
北陸・甲信越
32
242万円
中国
23
309.5万円
四国
8
395.5万円
地域別台数
関東
103
444.8万円
関西
23
382.4万円
東海
27
447.2万円
北海道
2
362.5万円
九州
21
405.1万円
東北
2
624万円
北陸・甲信越
10
389.9万円
中国
12
483.9万円
四国
1
352万円

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WRXとS2000のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  S2000
334.8万円710.6万円 新車時価格 378万円399万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1994~1998 排気量(cc) 1997~2156
300~329 最高出力(馬力) 242~250
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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