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WRXとS2000を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ホンダ  S2000
VS
75.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 190万円888万円
S2000の相場表を見る
600 中古車掲載台数 242
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 新品タイヤ/STIエアロ/純正 8インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    445.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT ナビ フルセグTV パワーシート ETC

    本体価格
    456.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 1オーナー STiスタイルPKG 8型ナビTV バックカメラ   ドラレコ 柿本改2本出マフラー ENKEI18インチAW BCレーシング車高調 VOLTEX-GTウイングタイプ5 シートヒーター

    本体価格
    326.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 パイオニア製ナビ bremboキャリパー スマートキー SIドライブ ETC ハーフレザーシート 大型リアスポイラー グレード専用BBS製18インチアルミ LEDヘッドライト BILSTEIN

    本体価格
    447.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WD ターボ 純正SDナビ バッ

    本体価格
    236.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD SR 社外ナビ STI SSR18インチアルミ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 純正SDナビ バックカメラ 大型リアスポイラー ETC デジタルルームミラードラレコ 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    399.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙/アイサイトVer3/Panasonic8インチナビ/バックカメラ/革シート/パワーシート/シートヒーター/アダクティブクルーズ/レーンキープアシスト/BILSTEINダンパー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    117.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期E型/4WD/HKS車高調/半革電動シート/シートヒーター/アイサイトセイフティプラス/レーダークルコン/レーンアシスト/SRVD/ハイビームアシスト/ケンウッドナビ/バックカメラ/LEDオート

    本体価格
    228.8万円

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    404万円

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    200万円

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    468万円

  • ホンダ S2000 2.0 クスコ製車高調走行89000.キロ外装ノーマル

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    253万円

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    258万円

  • ホンダ S2000 2.2 無限マフラー/無限エキマニ/無限エアクリ/ビルシュタイン車高調/モデューロフロントスポイラー/エンケイ18インチアルミホイール/レザーシート/キーレス/ワンオーナー

    本体価格
    505.8万円

関東
227
339.4万円
関西
60
330万円
東海
101
309.8万円
北海道
39
304.7万円
九州
29
300.5万円
東北
45
258.3万円
北陸・甲信越
55
251.5万円
中国
34
268.4万円
四国
10
390.6万円
地域別台数
関東
113
441.3万円
関西
27
404万円
東海
37
467.3万円
北海道
4
391.7万円
九州
33
413.7万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
10
435.2万円
中国
15
429.6万円
四国
1
389万円

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WRXとS2000のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  S2000
334.8万円710.6万円 新車時価格 378万円399万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1994~1998 排気量(cc) 1997~2156
300~329 最高出力(馬力) 242~250
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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