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WRXとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ホンダ  トゥデイ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 8万円138万円
トゥデイの相場表を見る
571 中古車掲載台数 64
  • スバル WRX STI 2.0 4WD /6速MT/EJ20/ツインスクロールターボ/HKS Super Turboマフラー/STi18AW/Brembo/カロッツェリアナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD/スマートキー/バックカメラ/ドラレコ/LEDヘッドライト/ハーフレザー/パワーシート/ETC

    本体価格
    244万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正8型ナビTV/バックカメラ/STIエアロ/アイサイトセーフティプラス/禁煙車/トランクスポイラー/ブラインドスポット/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/シートヒーター/ETC/スマートキー

    本体価格
    211.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD F型・レカロ・禁煙車・アドバンスセーフティーP

    本体価格
    509万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD VARISバンパー D2キャリパー&ローター HKS車高調 OZ18AW グレディマフラー ブリッツI/C クスコタワーバー ナビ Bカメラ ハーフレザー LEDライト アイサイト BSM 試乗OK

    本体価格
    165.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    515.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIホイール/BSM/衝突軽減/社外SDナビ/電動シート/サイド/フロントカメラ/車線逸脱警告/フルセグTV/DVD/BT/ETC/Bカメラ/ドラレコ/オートライト/純正18AW/フォグ/リアスポ/オートエアコン/保証書

    本体価格
    169.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ターボ 大型リアウィング 6速MT 18インチAW

    本体価格
    160万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD HKSハイパワースペックL2マフラー/HKSマックス4SP車高調整/ケンウッド7型ワイドナビ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/USB/ハーフレザーシート/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    246.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    79.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 塩害ガード塗装施工済み

    本体価格
    303万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 5Fマニュアル車

    本体価格
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  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン・パワステ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ トゥデイ Xti 5MT PGM‐FI 12VALVE 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qi 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

関東
210
331.8万円
関西
61
357.5万円
東海
89
323万円
北海道
43
308.5万円
九州
26
308.8万円
東北
44
270.3万円
北陸・甲信越
52
254.1万円
中国
35
280.7万円
四国
11
342.8万円
地域別台数
関東
13
53.8万円
関西
13
59.2万円
東海
4
71.6万円
北海道
3
22.5万円
九州
14
59.4万円
東北
9
54.1万円
北陸・甲信越
5
71.3万円
中国
3
58万円
四国
0
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WRXの中古車を探す

トゥデイの中古車を探す

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WRXとトゥデイのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  トゥデイ
334.8万円710.6万円 新車時価格 81.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1994~1998 排気量(cc) 656
300~329 最高出力(馬力) 42~58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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