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WRXとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ホンダ  Honda e
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 199.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
568 中古車掲載台数 26
  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 特別仕様車・アイサイト(ver3)・STIコンプリート・純正STI RECAROシート・Bluetooth接続・追従クルーズコントロール・サイド&バックカメラ・純正BBS製18インチアルミ・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    214万円

  • スバル WRX STI 新品タイヤ交換済み車 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 大型リアスポイラー STIパフォーマンスパッケージ STIパフォーマンスマフラー 純正8型SDナビ フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディティクション 禁煙車 純正19インチAW

    本体価格
    566.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト    追従クルーズコントロール 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ パトルシフト

    本体価格
    112.4万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アプライドF型 STiフルエアロ HKS4本出しマフラー(純正あり) アイサイト レカロ製シート STiチューニングダンパー ETC BSM ACC

    本体価格
    321.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD エアロ 社外アルミ HKS車高調 タワーバー

    本体価格
    210万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIフロントスポイラー STIリヤスポイラー 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイトVer3 LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーシート スマートキー

    本体価格
    124.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STI世界で一台逸材TC420(TC380改)HKSレーシングサクション HKS製GTIIIRSスポーツタービンキット HKS製スーパーターボマフラ HKS製メタルキャタライザー アライモータースポーツ製フロントメンバーブレース

    本体価格
    920万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ STI19AW BILSTEINダンパー 大型リアスポイラー 柿本改マフラー ROWENテールレンズ  純正8型ナビ 禁煙車 アドバンスドセーフティPkg ヒーター付本革電動シート LEDオートライト

    本体価格
    199.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV Bカメラ 大型リアウィング STIエアロ アイサイト レーダークルーズコントロール レーンアシスト パドルシフト LEDヘッドライト ハーフレザー 18インチアルミ

    本体価格
    175.3万円

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    217.5万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ マルチビューカメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー パドルシフト ステアリングヒーター シートヒーター フルセグ Bluetooth バックカメラ 純正アルミ ホンダコネクト ガラスルーフ

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    381.8万円

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    359.8万円

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    367.8万円

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    本体価格
    255.8万円

関東
206
329.4万円
関西
60
357.2万円
東海
88
318.6万円
北海道
43
306.4万円
九州
26
298.4万円
東北
44
273.4万円
北陸・甲信越
55
250.6万円
中国
35
280.8万円
四国
11
342.8万円
地域別台数
関東
12
264万円
関西
1
255.8万円
東海
11
342.9万円
北海道
0
---
九州
2
314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとHonda eのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  Honda e
334.8万円710.6万円 新車時価格 451万円495万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1994~1998 排気量(cc) ---
300~329 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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