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WRXとミューを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   いすゞ  ミュー
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 72万円219万円
ミューの相場表を見る
489 中古車掲載台数 9
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ヒルスタートアシスト ブラインドスポットモニター バック/サイドカメラ ビルトインETC

    本体価格
    114.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 4WD 社外ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    330.4万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 8型ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/RECARO製フロントシート/STIアンダースポイラー/

    本体価格
    348万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 6MT ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター スマートキー Bluetooth接続 STI18インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    226.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 4WD MT車 ターボ フルエアロ 純正S

    本体価格
    449.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ RECARO

    本体価格
    298.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・キーフリー・プッシュスタート・パドルシフト・LED・ETC・前席シートヒーター

    本体価格
    171.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 8インチナビ リヤカメラ アドバンズドセーフティー STiエアロ シートヒーター 純正19インチアルミ サブウーハー ツイーター ドライブレコーダー ETC 最終F型 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    544.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 6MT 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV 純正18インチアルミホイール シートヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    296.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 400台限定車 STIスタイルパッケージ STIマフラー STIタワーバー BBS19インチアルミ Bremboキャリパー RECAROシート ビルシュタインダンパー 6MT ターボ

    本体価格
    549.9万円

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  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ1ナンバ貨物登録

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    79.9万円

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    135万円

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    本体価格
    189.9万円

関東
189
345.3万円
関西
40
355.2万円
東海
77
316.4万円
北海道
46
293.5万円
九州
22
282.8万円
東北
36
250.8万円
北陸・甲信越
45
263.8万円
中国
26
301.8万円
四国
8
381.3万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
72万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとミューのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   いすゞ  ミュー
334.8万円710.6万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1994~1998 排気量(cc) 2999~3165
300~329 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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